Toyota’nın 1000 Kilometre Menziilli Elektrikli Batarya Planı, Gecikmeler Nedeniyle Ertelendi
Toyota, elektrikli araçlar için geliştirdiği yeni nesil bataryalarla dikkatleri üzerine çekmeye devam ediyor. Ancak, Japonya’da inşa edilmesi planlanan yeni batarya fabrikasında yaşanan gecikmeler, şirketin 2028’de üretime geçirmeyi hedeflediği “yüksek performanslı” 1000 kilometre menzilli batarya planlarını ertelemiş olabilir.
Yüksek Performanslı Bataryalar Üzerine Çalışmalar
Son yıllarda Toyota, daha uzun menzil, hızlı şarj ve düşük maliyet sunan bataryalar üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor. 2026’da piyasaya sürülmesi beklenen “Performance” batarya, yaklaşık 800 kilometre menzil ve sadece 20 dakikada yüzde 80’e kadar şarj olma imkanı sunacak. Bir yıl sonra, 2027’de ise daha uygun fiyatlı LFP (Lityum Demir Fosfat) teknolojisiyle üretilen modellerin, 600 kilometre civarında menzil ve mevcut modellere göre yüzde 40 daha hızlı şarj kapasitesiyle piyasaya çıkması planlanıyor.
1000 Kilometre Menzilli Batarya İçin Erteleme
Ancak Toyota’nın en dikkat çeken projesi, tek şarjla 1000 kilometreye kadar yol alabilecek “Yüksek Performans” bataryasıydı. Bu modelin, 2028’de üretime geçmesi hedefleniyordu. Ancak geçtiğimiz ay, Japonya’nın Fukuoka bölgesinde bu bataryalar için alınan 280.000 metrekarelik arsa üzerinde inşaat çalışmalarının ertelendiği duyuruldu. Gecikmenin arkasında, elektrikli araçlara olan talebin beklenen seviyeye ulaşmaması ve artan inşaat maliyetlerinin etkili olduğu belirtiliyor.
ABD’deki Fabrikada Takvim Aksamıyor
Öte yandan Toyota, ABD’deki 14 milyar dolarlık batarya fabrikasında belirlenen takvime sadık kalıyor. North Carolina’daki bu tesis, önümüzdeki ay batarya sevkiyatına başlamayı planlıyor. Burada üretilen bataryaların, Honda’nın ABD’deki hibrit modellerinde de kullanılacağı bilgisi gündemde.
